Comunicate


Ca urmare a restricționării traficului rutier de pe Strada Turnu Măgurele (tronsonul cuprins ȋntre Strada Emil Racoviţă și Șoseaua Berceni, pe sensul de deplasare dinspre Strada Emil Racoviţă către Șoseaua Berceni, necesare montării grinzilor aferente pasajului rutier din intersecția Strada Sergent Ion Iriceanu/ Șoseaua Berceni/ Strada Turnu Măgurele, programul de transport al liniilor STB SA din zonă se actualizează astfel:

– autobuzele liniilor 102, 241 și 243 vor circula până la ora 23:00 în serile de 20 și 21 martie 2026 și după ora 05:00 în diminețile de 21 și 22 martie 2026;

– Autobuzele liniei de noapte N106 vor funcționa pe traseul de bază între capătul de linie „Turnu Măgurele” și intersecția Strada Turnu Măgurele/ Strada Emil Racoviţă, apoi pe un traseu modificat pe sensul către „Piaţa Unirii 2”, pe Strada Emil Racoviţă, Strada Niţu Vasile, Piaţa Sudului, Şoseaua Berceni, Strada Sergent Ion Iriceanu, Şoseaua Olteniţei, apoi traseul actual.

Pe sensul opus, traseul nu va fi modificat.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificărilor de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația Info TB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media (Facebook, Instagram și X).

Ca urmare a finalizării lucrărilor la rețeaua electrică din zona frontului stației de autobuz „Combinatul Fondului Plastic”, aferentă liniei de autobuz 112, situată pe Strada Băiculești, sensul spre Bulevardul Poligrafiei, începând cu data de 19.03.2026, aceasta va reveni pe amplasamentul de bază.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

 

Ca urmare a finalizării lucrărilor de modernizare a căii de rulare din cadrul proiectului „Reabilitare sistem rutier pe Str. Barbu Văcărescu și Str. Căpitan Av. Alexandru Șerbănescu de la Șoseaua Ștefan cel Mare la Pod Băneasa”, începând de astăzi, 08.03.2026, STB SA va aplica următoarele măsuri:

Linia 5 de tramvaie va funcționa între terminalele „Aeroport Băneasa” și „Pantelimon”, vehiculele pe următorul traseu: „Aeroport Băneasa”, Bulevardul Aerogării, Strada Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, Strada Barbu Văcărescu, Șoseaua Ștefan cel Mare, Șoseaua Mihai Bravu, Șoseaua Iancului, Șoseaua Pantelimon, terminal „Pantelimon” (comun cu liniile 14 și 36) și retur.

Totodată, începând cu data de 09.03.2026, se vor aplica următoarele măsuri de optimizare a traseelor din zona de nord și nord-est a Capitalei astfel:  

Se înființează linia 290 de autobuze care va funcționa între terminalul „Complex Băneasa” și stația „Șoseaua Colentina” (intersecția Strada Doamna Ghica cu Șoseaua Colentina), pe traseul „Complex Băneasa”, Strada Pană Buescu, Șos. București-Ploiești, Bd. Aerogării, Str. Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu, Str. Barbu Văcărescu, Șos. Fabrica de Glucoză, Str. Gara Herăstrău, Bd. Dimitrie Pompeiu, Șos. Petricani, Str. Doamna Ghica, cu întoarcere pe sub Pasajul Doamna Ghica, Str. Doamna Ghica, "Șoseaua Colentina", Str. Doamna Ghica, traseul de bază spre terminalul „Complex Băneasa”.

Linia 243 de autobuze va funcționa pe un traseu scurtat între „Emil Racoviță” și „Bd. Lacul Tei”, astfel: „Emil Racoviță”, Str. Emil Racoviță, Str. Turnu Măgurele, Str. Sergent Ion Iriceanu, Șos. Vitan-Bârzești, Str. luliu Hațieganu, Bd. Nicolae Grigorescu, Bd. Chișinău, Str. Doamna Ghica, rond Doamna Ghica, Str. Doamna Ghica, "Bd. Lacul Tei”, cu întoarcere pe Str. Doamna Ghica, traseul de bază spre „Emil Racoviță”.

Linia navetă de autobuz 636 se suspendă.

Linia de autobuz 330 va funcționa pe un traseu scurtat între „Parcul Teilor” și stația „Dristorului”, astfel: „Parcul Teilor”, Drumul Gura Făgetului, Str. Brăţării, Str. Liviu Rebreanu, Str. Câmpia Libertăţii, Str. Baba Novac, Rond Piaţa Baba Novac, Str. Dristorului, Bd. Camil Ressu, „Dristorului”, cu întoarcere pe Bd. Camil Ressu, Piaţa Baba Novac, Str. Baba Novac, Str. Câmpia Libertăţii, Str. Liviu Rebreanu, Str. Brăţării, Drumul Gura Făgetului, „Parcul Teilor”.

Liniile 335 și 619 vor funcționa cu un parc de vehicule suplimentat.

Linia 55 de tramvaie va funcționa pe traseul actual numai între „Piața Sfânta Vineri" și „Piața lancului", astfel: „Piața Sfânta Vineri", Bulevardul Corneliu Coposu, Calea Călărași, Strada Traian, Bulevardul Pache Protopopescu, cu întoarcere în rondul de la Piața lancului, Bulevardul Pache Protopopescu, iar de aici traseul de bază spre „Piața Sfânta Vineri".

Linia navetă de autobuze 605 va funcționa pe un traseu scurtat între „Piața Sfânta Vineri" și stația „Șoseaua Ștefan cel Mare", astfel: „Piața Sfânta Vineri", Strada Sfânta Vineri, Bulevardul Mircea Vodă, Bulevardul Corneliu Coposu, Strada Sf. Vineri, Calea Moșilor, Strada Paleologu, Strada Vasile Lascar, Bulevardul Dacia, Strada Alecu Russo, Strada Tunari, „Șoseaua Ștefan cel Mare", cu întoarcere pe Strada Tunari, Șoseaua Ștefan cel Mare, Strada Viitorului, Bulevardul Dacia, Strada Vasile Lascar, Strada Armand Călinescu, Strada Paleologu, Calea Moșilor, Strada Sfânta Vineri, „Piața Sfânta Vineri".

Având în vedere starea necorespunzătoare a carosabilului din zona Gării Progresului, autobuzele liniei 116 întorc la terminalul „C.F.R. Progresul”.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Ca urmare a desfășurării partidei de fotbal dintre Dinamo București și FC Argeș Pitești din Superliga României pe Arena Națională, duminică, 01.03.2026, STB SA anunță posibilitatea modificării traseelor troleibuzelor liniilor 86, 90 și autobuzelor liniilor 104, 143 în situația în care circulația rutieră va fi restricționată în zonă, astfel:

Linia 86 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Clăbucet” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 90 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „M Petrache Poenaru” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 104 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Complex Pantelimon” și intersecția Șos. Iancului/Bd. Pierre de Coubertin, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Șos. Iancului, Șos. Mihai Bravu, Bd. Decebal, apoi traseul actual.

Linia 143 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Bucur Obor” și intersecția Str. Baicului/Şos. Pantelimon, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Pantelimon, Bd. Ferdinand, Bd. Gării Obor, până la terminalul  „Baicului” (linii 69, 85, 382), cu întoarcere pe Str. Baicului, Str. Paharnicul Turturea, Str. Dumitru Slugeru, apoi traseul actual.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Începând cu data de 01 martie 2026, stația de autobuz „Autogara Filaret”, amplasată pe artera Piața Gării Filaret, se va desființa, iar capătul liniei 196 va fi mutat la stația „Autogara Filaret” (comun cu linia de noapte N107), situată pe Strada Doctor Constantin Istrati.

Pentru o mai bună deservire a rețelei de transport public, începând cu aceeași dată, autobuzele liniei 196 vor opri și în noua stație „Fabrica de Chibrituri”, înființată pe Strada Fabrica de Chibrituri, pe sensul spre Autogara Filaret.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Ca urmare a desfășurării partidei de fotbal dintre FCSB și FC Metaloglobus București din Superliga României pe Arena Națională, luni, 23.02.2026, STB SA anunță posibilitatea modificării traseelor troleibuzelor liniilor 86, 90 și autobuzelor liniilor 104, 143 în situația în care circulația rutieră va fi restricționată în zonă, astfel:

Linia 86 va funcționa pe traseul de bază între capătul „Clăbucet” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 90 va funcționa pe traseul de bază între capătul „M Petrache Poenaru” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 104 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Complex Pantelimon” și intersecția Șos. Iancului/Bd. Pierre de Coubertin, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Șos. Iancului, Șos. Mihai Bravu, Bd. Decebal, apoi traseul actual.

Linia 143 va funcționa pe traseul de bază între capătul „Bucur Obor” și intersecția Str. Baicului/Şos. Pantelimon, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Pantelimon, Bd. Ferdinand, Bd. Gării Obor, până la terminalul  „Baicului” (linii 69, 85, 382), cu întoarcere pe Str. Baicului, Str. Paharnicul Turturea, Str. Dumitru Slugeru, apoi traseul actual.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Stabilizarea financiară și menținerea serviciului public de transport în condiții decente pentru populație sunt prioritatea zero. Astfel, managementul Societății de Transport București (STB) vine cu un plan de măsuri, de redresare, în 12 pași, aprobat de Consiliul de Administrație. Datoriile se ridică la 1,6 miliarde de lei.

1. Reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30 % și a directorilor cu 50%. Se va face o economie de circa 400.000 lei pe lună;

2. Reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal, fără afectarea activității de transport. Este vorba despre personalul de conducere și TESA. Sunt exceptați șoferii de autobuze, troleibuze, vatmanii, angajații din depouri și autobaze (personalul de întreținere, maiștri). Impactul financiar este de peste 7,3 de milioane de lei pe lună;

3. Stoparea angajărilor și menținerea sistării promovărilor, cu excepția personalului esențial pentru exploatare;

4. Diminuarea orelor suplimentare și a orelor consecutive cu 7%. Impactul financiar: 385.000 de lei pe lună;

5. Programe de plecări voluntare și reorganizare. Impactul financiar: între 7 și 8 milioane de lei pe lună;

6. Optimizarea traseelor de acces și retragere;

7. Actualizarea tarifelor astfel încât să reflecte realitățile economice și costurile reale ale serviciului public de transport;

8. Creșterea gradului de conformare și descurajarea călătoriei fără titlu de transport valabil;

9. Reanalizarea politicii de gratuități care să asigure echilibrul între protecția socială și sustenabilitatea financiară a serviciului public;

10. Transportul public suplimentar pentru evenimentele publice va fi asigurat exclusiv în baza unor contracte și va fi prestat contracost, valorificarea prin publicitate a liniei turistice;

11. Eliminarea cheltuielilor neoportune;

12. Eșalonarea datoriilor. Datoria către ANAF se ridică, în prezent, la peste 1,4 miliarde de lei.

Directorul general al STB: ” Societatea se confruntă cu un deficit de lichidități, cu obligații fiscale foarte mari, care pun presiune pe bugetul local”

”Măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără întreruperea serviciului public de transport. STB se confruntă cu un deficit de lichidități, cu obligații fiscale foarte mari, de 1,6 miliarde de lei, care pun presiune pe bugetul local. Implementarea lor va fi realizată cu consultarea partenerilor sociali și cu respectarea cadrului legal. Situația companiei nu este una ușoară. În ultimele luni am lucrat intens, am analizat mii de variante și am purtat numeroase discuții pentru a identifica soluții complementare care să repună societatea pe picioare și să protejeze pe termen lung locurile de muncă. Responsabilitatea noastră este să păstrăm transportul public funcțional și accesibil, iar acest plan urmărește stabilizarea companiei și crearea unei baze sustenabile pentru viitor. Ne dorim ca toți colegii care își asumă direcția de modernizare și eficientizare a companiei să se regăsească în acest parcurs și să construim împreună viitorul STB”, a precizat Andrei Dinculescu‑Bighea, directorul general al Societății de Transport București.

Cele 12 măsuri propuse au fost aprobate de Consiliul de Administrație al societății și vor urma etapele legale de implementare pe parcursul acestui an.

În prezent, datoriile totale ale STB se ridică la 1,6 miliarde de lei.

Ca urmare a desfășurării partidei de fotbal dintre Rapid București și Dinamo București din Superliga României pe Arena Națională, sâmbătă, 21.02.2026, STB SA anunță posibilitatea modificării traseelor troleibuzelor liniilor 86, 90 și autobuzelor liniilor 104, 143 în situația în care circulația rutieră va fi restricționată în zonă, astfel:

Linia 86 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Clăbucet” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 90 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „M Petrache Poenaru” și intersecția Str. Vatra Luminoasă/Str. Tony Bulandra, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Str. Tony Bulandra, cu întoarcere în Depoul Vatra Luminoasă.

Linia 104 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Complex Pantelimon” și intersecția Șos. Iancului/Bd. Pierre de Coubertin, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Șos. Iancului, Șos. Mihai Bravu, Bd. Decebal, apoi traseul actual.

Linia 143 va funcționa pe traseul de bază între terminalul „Bucur Obor” și intersecția Str. Baicului/Şos. Pantelimon, apoi pe un traseu modificat pe Şos. Pantelimon, Bd. Ferdinand, Bd. Gării Obor, până la terminalul  „Baicului” (linii 69, 85, 382), cu întoarcere pe Str. Baicului, Str. Paharnicul Turturea, Str. Dumitru Slugeru, apoi traseul actual.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Începând cu noaptea de 21/22.02.2026, autobuzele liniei de noapte N1 vor opri, pe sensul spre capătul „Romprim”, și în stația „Calea Giulești” (comun cu linia 178), situată pe Șoseaua Orhideelor, între staţiile „Gara Basarab” şi „Calea Giuleşti”.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Pentru a permite executarea unor lucrări la rețeaua electrică din zona frontului stației de autobuz „Combinatul Fondului Plastic”, aferentă liniei de autobuz 112 amplasată pe Strada Băiculești, sensul spre Bulevardul Poligrafiei, începând cu data de 21.02.2026, aceasta se va reloca temporar cu aproximativ 30 de metri spre Șoseaua Străulești, până la finalizarea lucrărilor.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Pentru a permite montarea unui macarale pe Calea Victoriei (tronsonul cuprins între Bulevardul Dacia și Strada Știrbei Vodă), în perioada 21.02.2026 (începând cu ora 20:00) - 22.02.2026 (până la ora 08:00), autobuzele liniei 205 vor circula pe un traseu modificat temporar, pe sensul spre capătul „Piața Unirii 2”.

În perioada precizată, autobuzele liniei 205 vor funcționa, pe sensul spre „Piața Unirii 2”, pe traseul de bază între terminalul „M Străulești” şi intersecția Calea Victoriei/ Bulevardul Dacia, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre „Piața Unirii 2”, pe Bulevardul Dacia, Bulevardul Gheorghe Magheru, Bulevardul Nicolae Bălcescu, Bulevardul I.C. Brătianu, „Piața Unirii 2”.

Pe sensul spre capătul „M Străulești”, traseul autobuzelor nu va fi modificat.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.

Pentru a permite executarea unor lucrări la rețeaua de gaze naturale de la intersecția Străzii Anghel Alexandru cu Șoseaua Giurgiului, ȋncepând cu data de astăzi, 20.02.2026 și până la finalizarea lucrărilor, stația de tramvai „Șoseaua Giurgiului” de pe traseul liniei 19, amplasată pe Strada Anghel Alexandru, pe sensul către Șoseaua Giurgiului, se va suspenda temporar.

Din zona respectivă, publicul călător poate utiliza tramvaiele liniei 7 și 25 de la stația „Luica”, situată în apropierea intersecției menționate, până la prima oprire de pe traseu, anume „Cimitirul Evreiesc”, unde se poate efectua transbordarea cu tramvaiele liniei 19.

Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.