Comunicate
23.04.2026
Bucharest International Half Marathon By Constantina Diţă – 31 de trasee STB modificate în data de 26.04.2026
Având în vedere desfășurarea evenimentului sportiv „Bucharest International Half Marathon By Constantina Diţă”, în ziua 26.04.2026, între orele 06:00 - 15:30, se restricționează traficul rutier pe traseul de alergare și anume: Bd. Constantin Prezan (ȋntre orele 03:00 – 17:00 perioadă necesară montării/demontării porţilor START/SOSIRE, amenajare gradene pentru public, etc), Piaţa Arcul de Triumf, Bd. Regele Mihai, cu întoarcere ȋnainte de rondul Piața Presei (fără afectarea traficului ȋn rond), Bd. Regele Mihai, Piaţa Arcul de Triumf, Şos. Kiseleff, Piața Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, Str. Vasile Pârvan, Pod Haşdeu, Splaiul Independenţei, Bd. Libertăţii cu ȋntorcere ȋnainte de rondul Regina Maria, Bd. Libertăţii, Bd. Unirii, Bd. Decebal cu ȋntoarcere ȋnainte de Piaţa Hurmuzachi, Bd. Decebal, Bd. Unirii, Bd. I. C. Brǎtianu, Str. Halelor, Splaiul Independenţei, Calea Victoriei, Șos. Kiseleff, Piaţa Arcul de Triumf, Bd. Constantin Prezan.
Din această cauză, de la ieşirea parcului până la reluarea circulației rutiere (cu excepția liniilor 66, 69 și 85, care vor funcționa pe trasee modificate pe tot parcursul zilei), operativ la dispoziția Brigăzii Rutiere, liniile de transport public vor funcționa pe trasee modificate astfel:
Linia 44 va funcţiona pȃnă la reluarea circulaţiei, pe un traseu scurtat între terminalul „Cartier Giuleşti” şi „Gara Basarab”.
Linia 61 va funcționa pȃnă la reluarea circulaţiei, pe un traseu scurtat ȋntre „Complex Apusului‟ și Piaţa Operei, unde troleibuzele acestei linii vor ȋntoarce pe Podul Operei.
Linia 63 va funcţiona pȃnă la reluarea circulaţiei pe un traseu scurtat între terminalul „Master” şi Piața Arsenalului, cu întoarcere în rond.
Linia 66 va funcţiona pe perioada ȋntregii zile, pe traseul de bază între terminalul „Spitalul Fundeni” şi „Piaţa Rosetti” cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.
Linia 69 va funcţiona pe perioada ȋntregii zile, pe un traseu scurtat între terminalul „Valea Argeşului” şi „Podul Operei‟.
Linia 73 va funcţiona pȃnă la reluarea circulaţiei pe un traseu scurtat între „Piaţa de Gros” şi intrarea ȋn Piaţa Unirii cu ȋntoarcere la staţia „Piaţa Unirii”, amplasată pe Bd. Dimitrie Cantemir, după intersecţia cu Str. Bibescu Vodă, sens Bd. Tineretului.
Linia 85 va funcţiona pe perioada ȋntregii zile, pe traseul de bază între terminalul „Arena Naţională” şi „Piaţa Rosetti” cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Bd. Carol I, apoi traseul actual.
Linia 86 va funcţiona pȃnă la reluarea circulaţiei ȋntre „Baicului” şi intersecţia Bd. Dacia/Str. Polonă, apoi pe un traseu modificat pe sens „Cartier Pajura”, pe Str. Polonă, Şos. Ştefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoria, Şos. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, apoi traseul de bază
Pe sensul spre „Baicului”, linia va funcţiona pe traseul de bază ȋntre „Cartier Pajura” şi intersecţia Calea Griviţei/Şos. Nicolae Titulescu, apoi pe Şos. Nicolae Titulescu, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţi, Bd. Dacia, apoi traseul actual.
Linia 90 se suspendă la schimbul I, parcul circulant fiind distribuit ȋn liniile navetă 690 şi 691.
Linia 97 va funcționa pȃnă la reluarea circulaţiei, pe traseul de actual între terminalul „Clăbucet” și intersecția Calea Griviţei/Şos. Nicolae Titulescu, apoi pe un traseu modificat pe bretea Sos. Nicolae Titulescu, Şos. Nicolae Titulescu, prin Pasajul Victoria, Bd. Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanţi, Bd. Dacia, Str. Traian, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, Str. Popa Nan, Delea Veche, Calea Călăraşi, Piaţa Hurmuzachi, Şos. Mihai Bravu, Calea Dudești, Bd. Octavian Goga, Str. Nerva Traian, Calea Văcăreşti, „Pasaj Mihai Bravu”, cu ȋntoarcere pe Calea Văcăreşti, Str. Nerva Traian, Bd. Octavian Goga, Calea Dudești, Şos. Mihai Bravu, Piaţa Hurmuzachi, Cal. Călărași, Delea Veche, Str. Budilă Str. Ţepeş Vodă, Str. Popa Nan, Bd. Pache Protopopescu, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Str. Traian, Bd. Dacia, Str. Polonă, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoria, Şos. Nicolae Titulescu, bretea Sos. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, apoi traseul de bază.
Linia 100 va funcţiona pe traseul actual între „Aeroportul Henri Coandă” şi intersecţia Șos. Bucureşti-Ploieşti/Bd. Aerogǎrii, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Aerogǎrii, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Beijing, Bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, Bd. Lascǎr Catargiu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, prin Pasajul Unirii, Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Str. Bibescu Vodă, Aleea II, cu întoarcere pe Splaiul Unirii, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii, Bd. I.C. Brătianu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. G-ral Gheorghe Magheru, Bd. Lascăr Catargiu, Piața Victoriei, Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogǎrii, Șos. Bucureşti-Ploieşti, Aeroportul Henri Coandă.
Linia 104 va funcţiona pe traseul de bază între „Complex Pantelimon” şi intersecţia Șos. Mihai Bravu/Bd. Decebal, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Șos. Mihai Bravu, Calea Dudeşti, Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Bd. Dimitrie Cantemir, prin Pasajul Unirii (comun cu linia 381), Bd. I.C. Brătianu, Piaţa Universităţii, Bd. Carol I, până la „Piaţa Rosetti”.
Linia 116 va funcţiona pe un traseu scurtat între „CFR Progresul” şi intrarea ȋn Piaţa Unirii cu ȋntoarcere la staţia „Piaţa Unirii”, amplasată pe Bd. Dimitrie Cantemir, după intersecţia cu Str. Bibescu Vodă, sens Bd. Tineretului.
Linia 117 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Confort Urban” şi Piaţa Unirii, unde va întoarce din Bd. Regina Maria pe Str. Bibescu Vodă, Piaţa Unirii, Aleea II (capăt linie 100), Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, apoi traseul de bază.
Linia 122 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Pasaj Domneşti” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței (malul stȃng), Podul Cotroceni, Splaiul Independenței (malul drept), Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.
Linia 123 va funcţiona pe traseul de bază între „C.E.T. Sud Vitan” şi intersecţia Calea Vitan/Calea Dudeşti/Bd. Octavian Goga, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Octavian Goga, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Mărăşeşti, Str. 11 Iunie, Bd. Regina Maria, Bd. George Coşbuc, Bd. Tudor Vladimirescu, Șos. Panduri, Str. Prof. Dr. Rainer, Bd. Eroilor, Splaiul Independenței, Str. Constantin Noica, Cal. Plevnei, Șos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, cu întoarcere pe Str. Witing, Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Splaiul Independenței, Bd. Eroilor, Str. Dumitru Bagdasar, Şos. Panduri, Bd. Tudor Vladimirescu, Bd. George Coşbuc, Bd. Regina Maria, Str. 11 Iunie, Bd. Mărăşeşti, prin Pasajul Mărăşeşti, Bd. Octavian Goga, Calea Vitan, apoi traseul actual.
Linia 137 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Carrefour Militari” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței, Podul Cotroceni, Splaiul Independenței (malul drept), Bd. Eroilor, apoi traseul actual.
Linia 168 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Ialomiţei” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.
Linia 178 va funcţiona între terminalul „Complex Apusului” şi intersecţia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, apoi pe un traseu modificat pe Str. Witing, Cal. Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu, cu întoarcere pe Bd. Dinicu Golescu, Şos. Orhideelor, apoi traseul de bază.
Linia 203 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Cartier Greenfield” şi rondul Piaţa Presei, unde autobuzele vor ȋntoarce comun cu cele ale liniei 304.
Linia 205 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Străuleşti” şi rondul Piaţa Presei, unde autobuzele vor ȋntoarce comun cu cele ale liniei 304.
Linia 226 va funcţiona pe traseul de bază între „Depoul Alexandria” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul actual.
Linia 282 va funcţiona pe traseul de bază între „Soseaua Fundeni” şi intersecţia Str. Radu Beller/Cal. Dorobanţi, apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Cal. Dorobanţi, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoria, Șos. Nicolae Titulescu, apoi traseul actual.
Linia 311 va funcţiona între „Faur” şi intersecţia Bd. Nicolae Bălcescu/Str. Dem I Dobrescu, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Nicolae Bălcescu, cu ȋntoarcere pe Str. C. A. Rosetti, Str. Maria Rosetti, apoi traseul actual.
Linia 312 va funcţiona între „Arcade Berceni” şi intersecţia Splaiul Unirii/Bd. Mărășești, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, cu ȋntoarcere pe Splaiul Unirii, apoi traseul actual.
Linia 323 va funcţiona pe traseul de bază între „Zețarilor” şi intersecţia Bd. Mircea Vodă/ Bd. Mărășești, apoi pe Bd. Mărășești, Bd. Dimitrie Cantemir, pȃnă la intrarea ȋn Piaţa Unirii cu ȋntoarcere la staţia „Piaţa Unirii”, amplasată pe Bd. Dimitrie Cantemir, după intersecţia cu Str. Bibescu Vodă, sens Bd. Tineretului, apoi pe Bd. Dimitrie Cantemir, Bd. Mărășești, Bd. Mircea Vodă, apoi traseul actual.
Linia 331 va funcţiona pe traseul de bază între „Piaţa Romană” şi intersecţia Cal. Dorobanţi/Bd. Aviatorilor/Bd. Mareşal Constantin Prezan (Piaţa Charles de Gaulle), apoi pe un traseu modificat ȋn ambele sensuri pe Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogării, Șos. Bucureşti-Ploieşti, Piața Presei, Bd. Poligrafiei, apoi traseul actual.
Linia 335 va funcţiona pe traseul de bază între „Faur” şi intersecţia Cal. Dorobanţi/ Bd. Aviatorilor/Bd. Mareşal Constantin Prezan (Piaţa Charles de Gaulle), apoi pe un traseu modificat în ambele sensuri pe Bd. Aviatorilor, Bd. Beijing, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aerogării, Șos. Bucureşti-Ploieşti, Str. Pană Buescu, până la cap linie „Complex Băneasa”.
Linia 368 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului” şi intersecţia Bd. Eroilor/Splaiul Independenței (Pod Eroilor), apoi pe un traseu modificat pe Splaiul Independenței (malul drept), Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenței (malul stâng), Pod Eroilor, Bd. Eroilor, apoi traseul de bază.
Linia 381 va funcţiona pe traseul de bază între terminalul „Piaţa Reşiţa” şi Piaţa Romană, apoi pe un traseu modificat pe Bd. Dacia, Str. Polonă, Șos. Ștefan cel Mare, Bd. Iancu de Hunedoara, prin Pasajul Victoriei, Șos. Nicolae Titulescu, Str. Dr. Felix, Bd. Ion Mihalache, pȃnă la terminalul „Clabucet”, cu întoarcere pe Cal. Griviţei, Str. Clăbucet, Bd. Ion Mihalache, Str. Dr. Felix, Șos. Nicolae Titulescu, prin Pasajul Victoriei, Bd. Iancu de Hunedoara, Cal. Dorobanţi, Bd. Dacia, Piaţa Romană, Bd. Gheorghe Magheru, apoi traseul actual.
Linia 385 va funcţiona pe traseul de bază între „Valea Oltului”, cu ȋntoarcere ȋn Piaţa Arsenalului.
Pentru preluarea călătorilor de pe traseele de troleibuze suspendate, se vor înfiinţa următoarele linii navetă:
Linia navetă 669 care va funcţiona pe ȋntreaga perioadă a zilei, între terminalele „Bd. Basarabia” şi „Piaţa Rosetti” pe Str. Lucreţiu Pătrăşcanu, Str. Constantin Brâncuşi, Str. Baba Novac, Şos. Mihai Bravu, Piaţa Hurmuzachi, Calea Călăraşilor, Str. Delea Veche, Str. Budilă, Str. Ţepeş Vodă, Str. Popa Nan, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, cu întoarcere pe Str. Dianei, Str. Jean Louis Calderon, Str. Tudor Arghezi, Piața C.A. Rosetti, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Str. Popa Nan, Str. Delea Veche, Calea Călăraşilor, Şos. Mihai Bravu, Str. Baba Novac, Str. Constantin Brâncusi, Str. Lucreţiu Pătrăşcanu, terminal „Bd. Basarabia”.
Linia navetă 690 care va funcţiona de la ora ieşirii parcului până la reluarea circulaţiei troleibuzelor liniei 90 la schimbul II, pe traseul actual al liniei 90 între „M Petrache Poenaru” şi Podul Operei, cu ȋntoarcere pe Splaiul Independenţei (malul stâng), apoi traseul actual.
Linia navetă 691 care va funcţiona de la ora ieşirii parcului până la reluarea circulaţiei troleibuzelor liniei 90 la schimbul II, pe traseul de bază al liniei 90 între terminalul „Arena Naţională” şi Piaţa Universităţii cu ȋntoarcere ȋn rond.
După ridicarea restricţiilor de circulaţie, progresiv la dispoziţia Brigăzii Rutiere, liniile de tramvai, autobuz, precum şi liniile 61, 63, 73, 86, 90 și 97 de troleibuz, vor reveni pe traseele de bază.
Reamintim călătorilor că Societatea de Transport București pune la dispoziția acestora posibilități multiple de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificările de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate în aplicația InfoTB, pe site-ul STB și pe paginile oficiale de social media.